Le guidon EVO est le guidon non renforcé phare de ProTaper. Les guidons de diamètre surdimensionné sans barres transversales ont été inventés et brevetés par ProTaper en 1991. Sans sacrifier la résistance, cette conception offre une flexibilité et une absorption des chocs accrues par rapport aux guidons conventionnels, offrant au cycliste un confort amélioré et une fatigue réduite. Utilisant une construction en alliage d'aluminium de la série 7000 de qualité supérieure et une conception de paroi de quatre millimètres d'épaisseur profilée par ordinateur, le guidon EVO est jusqu'à 25 % plus léger et 45 % plus résistant que les guidons concurrents.

Tube de 1⅛" au niveau de la zone de serrage
Utilisé par les meilleurs pilotes professionnels et équipes de course comme Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, GEICO Honda et JGR Yoshimura Suzuki Factory Racing
L'alliage d'aluminium exclusif de 4 mm d'épaisseur de la série 7000 offre des résistances à la traction et à l'élasticité supérieures
Équilibre optimal entre la résistance à la fatigue, la résistance aux chocs et la flexibilité absorbant les chocs
Finition high-tech grenaillée, anti-stress et anodisée pour une durabilité inégalée
Des tests de laboratoire indépendants montrent que le guidon EVO est le leader du marché en matière de résistance à la fatigue
Le revêtement intérieur en époxy résiste à la corrosion
Le moletage côté embrayage offre une adhérence maximale
Les lignes de coupe appliquées chimiquement et la grille d'alignement sont résistantes aux rayures et au pelage
Les bouchons d'extrémité de barre en plastique maintiennent les éléments à l'extérieur et fournissent une base plus solide pour les extrémités de préhension
Ne pèse que 1,4 lb. (635 grammes)
Coussinet de guidon vendu séparément

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The EVO Handlebar is ProTaper’s flagship unbraced handlebar. Oversized-diameter handlebars without crossbars were invented and patented by ProTaper in 1991. Without sacrificing strength, this design yields increased flex and impact absorption over conventional handlebars, offering the rider improved comfort and reduced fatigue. Using a premium 7000 series aluminum alloy construction and computer-profiled four millimeter-thick wall design, the EVO Handlebar is up to 25% lighter and 45% stronger than competing handlebars.

1⅛" tubing at the clamping area
Used by top professional riders and race teams like Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, GEICO Honda, and JGR Yoshimura Suzuki Factory Racing
Exclusive 4 mm-thick 7000 series aluminum alloy offers superior tensile and yield strengths
Optimum balance between fatigue life, impact strength, and impact-absorbing flex
High-tech shot peened, stress-relieved, and anodized finish for unmatched durability
Independent lab tests show that the EVO Handlebar leads the market in fatigue life
Epoxy inner coating resists corrosion
Clutch side knurling provides maximum grip adhesion
Chemically applied cut lines and alignment grid are scratch- and peel-resistant
Plastic bar end plugs keep the elements out and provide a stronger base for grip ends
Weighs only 1.4 lbs. (635 grams)
Handlebar pad sold separately