Conçu pour offrir des performances sur une grande variété de terrains, le Geomax MX53 excelle dans les conditions de piste difficiles tout en offrant une plus grande polyvalence dans des conditions de conduite intermédiaires

Caractéristiques :

• Le pneu avant a été redessiné avec un profil plus haut pour offrir une plus grande surface de contact, ce qui permet une meilleure tenue de route, un angle d'inclinaison plus élevé et une meilleure maniabilité.
• Les blocs du pneu avant du MX53 sont plus hauts de 1 mm et ont été redistribués pour donner aux pilotes une meilleure sensation de direction et des arêtes plus mordantes.
• Les blocs en fer à cheval du pneu avant réduisent la rigidité au centre du pneu pour offrir une plus grande souplesse de conduite. Le motif unique des blocs en fer à cheval permet également de saisir la terre pour offrir une meilleure adhérence au freinage.
• La technologie "Block-In-A-Block" a été ajoutée au pneu avant du MX53 afin de faciliter le suivi linéaire et d'améliorer la direction.
• La forme modifiée du Block-In-A-Block sur le pneu arrière permet d'ajouter de la souplesse au bouton pour améliorer l'adhérence tout en assurant la stabilité et le contrôle du glissement.
• Les pneus avant et arrière comportent des barrettes entre certains boutons pour réduire la flexion à la base des boutons, ce qui améliore la durabilité.
• La conception avancée de l'apex de Dunlop améliore l'absorption des chocs en diffusant le choc à travers un apex plus grand et plus fin à l'intérieur du flanc.
• De nouveaux composés sur les pneus avant et arrière améliorent la durabilité et la longévité.

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