Casque GT-Air II Tesseract

Conception de la coque aérodynamique :

• Propriétés aérodynamiques optimisées grâce à des tests approfondis en soufflerie et aux commentaires des pilotes professionnels.
• La doublure EPS multi-pièces améliore l'absorption des impacts et la ventilation.
• Le déflecteur d'air moulé réduit la traînée et la portance et diminue la pression sur le cou du cycliste lorsqu'il roule à grande vitesse.

Système de visière pare-soleil :

• Le pare-soleil QSV-2 intégré offre aux pilotes un soulagement instantané des reflets du soleil en un seul mouvement rapide.
• La visière est conforme à la norme ANSI Z80.3-2010 pour les lunettes sans prescription.
• Un curseur large et facile à atteindre active le bouclier solaire interne moulé par injection en 3D.
• L'écran sans distorsion bloque 99 % des rayons UV nocifs.
• La zone frontale de la coque extérieure est légèrement surélevée pour accueillir le pare-soleil interne, ce qui permet de préserver l'intégrité de la doublure EPS interne du GT-Air.

Système de ventilation :

• L'orifice d'admission d'air supérieur redessiné est positionné de manière à maximiser le volume d'air à l'intérieur du casque.
• L'orifice d'admission inférieur élargi réduit la formation de buée sur la visière et augmente la ventilation.
• Les orifices d'admission supérieurs et inférieurs sont faciles à utiliser, même avec des mains gantées.
• Les évents arrière/col permettent une évacuation efficace de l'air.
• Trois orifices d'admission et six d'échappement
• Protection respiratoire et mentonnière incluses

Matrice intégrée avancée (AIM) :

• Matériaux en fibre haute performance combinés à des fibres organiques élastiques pour créer une structure de coque ultra-légère, rigide et résiliente.

Système intérieur :

• Coussinets centraux 3-D Max-Dry et coussinets de joues en mousse polyuréthane multicouches.
• Le rideau de menton empêche l'entrée du vent et réduit le bruit
• Les coussinets de joues sont remplaçables ou amovibles pour l'entretien.
• Intérieur compatible avec les lunettes
• Le système E.Q.R.S. (Emergency Quick-Release System) permet au personnel médical d'urgence de retirer facilement les coussinets de joue du casque d'un motard impliqué dans un accident, ce qui rend le Shoei GT-Air plus facilement amovible.

Jugulaire à micro-cliquet :

• Mécanisme de verrouillage 100% acier inoxydable
• Rapide, souple et facile à utiliser

Système de bouclier CNS-1 :

• Le bouclier CNS-1 à courbure tridimensionnelle est à la fois plus large et plus haut que le CX-1V qu'il remplace.
• Comprend une lentille anti-buée Pinlock pour une meilleure couverture du bouclier CNS-1
• Le bourrelet de fenêtre à double arête augmente le contact avec le bouclier pour réduire le bruit du vent.
• Revêtement du bouclier résistant aux rayures
• Protection à 99,9 % contre les rayons UV nocifs A et B

Certification de sécurité :

• DOT